Vertegenwoordiger van het grote aantal zgn. “Bolramers” dat vanaf de tweede helft van de vijftiger jaren bij de NZH in dienst kwam ter vervanging van de resterende NZH-tramlijnen (blauwe tram). De bus is in 1969 door NZH verkocht aan Westnederland en deze ijzersterke Leyland A-Road heeft hier tot maar liefst 1981 dienst gedaan en in totaal ruim 2 miljoen kilometer gereden! De 4842 werd door het HBM aangekocht op 11 juni 1981. Op eigen kracht is de bus hierna naar Gouda gereden waar we tijdelijk bij British Leyland mochten stallen. Van september 1981 tot juni 1989 genoot de 4842 gastvrij onder-dak bij de BBA te Oud Gastel. Op 10 juni 1989 is de 4842 naar de Den Haag gehaald en diende in het Haags Openbaar Vervoer Museum een tijdje als voorbeeld van hoe erg een bus verrot kan zijn. De carrosserierevisie ving aan in 1991 en duurde tot mei 1994. Vrijwel alles aan de carrosserie moest worden vernieuwd. Hierna werd de bus in fases technisch onder handen genomen. In juli 2000 liep de bejaarde Leyland O600 motor echter vast zodat een totale motorrevisie onontkoombaar was. De grijze NZH 4842 is door de gemeente Den Haag aangewezen als roerend monument.